加煤液壓系統定制-人和鎮液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動效(xiao)能(neng)不(bu)良的原(yuan)因，一般可根(gen)據制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)時(shi)的軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)后的穩定(ding)性以及邊(bian)疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動時(shi)踏(ta)板(ban)(ban)高度來判斷。
1.連(lian)續(xu)幾腳制動時,踏板高度仍過(guo)低,且在第二腳制動后,感(gan)到總泵(beng)活塞未回位,踏下(xia)制動踏板即有總泵(beng)推桿與活塞碰擊(ji)響聲,是總泵(beng)皮碗裂縫(feng)或其連(lian)續(xu)幾腳，回位彈簧太(tai)軟。
2.連續(xu)幾(ji)腳(jiao)制動時踏(ta)板高度稍有高，并有彈性，說明制動管路中滲入了空氣。
3.連續幾腳(jiao)，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無(wu)反力，說明總泵儲液(ye)室內制動(dong)液(ye)嚴重虧(kui)損。
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液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)方式是閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯(xin)相對(dui)運(yun)動，這(zhe)種工作(zuo)(zuo)方式不(bu)(bu)可(ke)避免的(de)(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是磨損。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯(xin)進行相對(dui)運(yun)動的(de)(de)(de)(de)過程中，會(hui)不(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)(zai)(zai)工作(zuo)(zuo)一段時間(jian)(jian)后，液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)尺寸(cun)、形狀、質量等發生變化(hua)，不(bu)(bu)再是液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)(de)(de)特性(xing)，在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中就(jiu)(jiu)會(hui)失效，出現故障。例如，在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中，錐閥(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)因為(wei)長時間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨損，造(zao)成(cheng)零(ling)件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合度不(bu)(bu)好，在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中，減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無法起到減(jian)(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
1、主(zhu)泵：挖掘機的(de)液壓泵相當(dang)于人體的(de)大腦，所以(yi)(yi)出現特殊問題(ti)，所以(yi)(yi)拆卸下(xia)來后大家可以(yi)(yi)進行(xing)細密檢查，沒(mei)有發現任(ren)何問題(ti)，就可以(yi)(yi)開始組(zu)裝了。
2、主控閥：如果機器沒有(you)(you)出現類似速度慢、動作(zuo)(zuo)異常、動作(zuo)(zuo)無力等(deng)典(dian)型故障，則說明主控閥沒有(you)(you)異常，這時候(hou)的(de)清理工作(zuo)(zuo)就比較簡單了，當然值得注意的(de)是大(da)家要看一(yi)下油(you)封有(you)(you)沒有(you)(you)老化、變形、損壞等(deng)情況，如果有(you)(you)則及時更換新的(de)配件(jian)。
3、油箱：
油箱(xiang)清(qing)理(li)技術難度比(bi)較(jiao)低，但(dan)對(dui)精細程度要求嚴格(ge)，換句(ju)話(hua)說，清(qing)理(li)油箱(xiang)人人都會，但(dan)能不(bu)能清(qing)理(li)、干凈就比(bi)較(jiao)難了！
這里(li)教給大家一個(ge)小方法，可以先用高壓水 加熱清(qing)理(li)遍，然后(hou)用吹風(feng)機吹干，接著可以采用吸鐵(tie)石(shi)+面團將油(you)箱底部的雜質、金(jin)屬屑等清(qing)理(li)出來，一步(bu)用燃(ran)油(you)再次清(qing)洗！這樣才能保證清(qing)理(li)的效果(guo)。
4、散熱器：
對于散熱器的(de)清理只有兩個原則，是可(ke)(ke)清理就進行(xing)清理，如果已(yi)經臟的(de)沒有清理的(de)價值(zhi)了，那么大家(jia)要果斷的(de)更換，以免浪(lang)費時間不說，還可(ke)(ke)能導致(zhi)散熱不良引(yin)起高溫。
如果清理(li)(li)的話可以采用倒柴油后(hou)晃(huang)動(dong)將雜質和臟東西清理(li)(li)出來，或者也可以用高壓氣體或水(shui)等清理(li)(li)，總而言之一句(ju)話，一次清理(li)(li)不(bu)干凈(jing)就再來一次！
5、回轉馬達(da)、行走馬達(da)、中央回轉接頭(tou)：
這幾個(ge)部件都是(shi)(shi)挖(wa)掘機行動的主(zhu)要精密件，所以拆卸、檢查、清灰、去雜質，檢查是(shi)(shi)否有磨(mo)損，這幾個(ge)步(bu)驟一(yi)樣都不能落下；如果沒有任何問題(ti)就可以重(zhong)裝了(le)，裝配過程中記得(de)看下油封是(shi)(shi)否有老化問題(ti)。
6、電磁閥：
機器使用時間(jian)(jian)一長，液壓油難(nan)免會出現變臟(zang)問題，如果油臟(zang)會間(jian)(jian)接(jie)導(dao)致電磁閥(fa)發(fa)卡，所以檢查是要格外仔(zi)細。
7、油(you)(you)缸(gang)：首先(xian)在油(you)(you)缸(gang)拆卸過程中大家要(yao)注意(yi)不要(yao)引起不必(bi)要(yao)的(de)損壞，其次油(you)(you)缸(gang)的(de)清(qing)理工(gong)作要(yao)復雜一些，拆卸檢查(cha)有無異常，清(qing)洗后(hou)更(geng)換新
